Una breve descrizione dei tipi e della selezione dei cilindri pneumatici

In termini di funzionalità (rispetto alla situazione progettuale), esistono molti tipi, come cilindri pneumatici standard, cilindri pneumatici a montaggio libero, cilindri pneumatici sottili, cilindri pneumatici a forma di penna, cilindri pneumatici a doppio asse, cilindri pneumatici a tre assi , cilindri pneumatici a scorrimento, cilindri pneumatici senza stelo, cilindri pneumatici rotanti, cilindri pneumatici Gripper, ecc. Questi tipi di cilindri pneumatici sono più comunemente usati.
In termini di azione, è diviso in singolo effetto e doppio effetto.Il primo è diviso in ritorno a molla (il cilindro pneumatico viene esteso dalla pressione dell'aria e ritirato dalla forza elastica della molla) e premuto (il cilindro pneumatico viene retratto dalla pressione dell'aria e l'estensione Esistono due tipi di cilindri pneumatici , che sono generalmente utilizzati per corse brevi e bassi requisiti di forza di uscita e velocità di movimento (basso prezzo e basso consumo energetico), e i cilindri pneumatici a doppio effetto (entrambi i cilindri pneumatici sono estesi e retratti dalla pressione dell'aria) sono più ampiamente utilizzati .
Caratteristiche dei cilindri pneumatici di uso comune:
Cilindro pneumatico standard: se prendiamo il cilindro pneumatico standard come standard, il cilindro pneumatico standard stesso è di forma quadrata e di volume relativamente grande.
Cilindro pneumatico liberamente installato: dal punto di vista del nome, ci sono molti modi per installare, più comodi e più piccoli.
Cilindro pneumatico sottile: volume relativamente sottile e moderato.
Cilindro pneumatico a forma di penna: la forma è rotonda come una penna e il volume è relativamente piccolo.
Cilindro pneumatico a doppio albero: con due alberi di uscita, la forza di uscita è doppia rispetto a quella di un cilindro pneumatico a singolo albero e l'albero di uscita tremerà leggermente.
Cilindro pneumatico a tre assi: c'è un albero di uscita della forza e gli altri due alberi sono alberi di guida, ma c'è anche l'agitazione.
Cilindro pneumatico del tavolo scorrevole: il cilindro pneumatico del tavolo scorrevole ha un'elevata precisione, generalmente composto da un albero di uscita con due guide, con alta precisione.
Cilindro pneumatico senza stelo: rispetto ad altri cilindri pneumatici, con la stessa lunghezza, la corsa del cilindro pneumatico senza stelo è doppia rispetto a quella di altri cilindri pneumatici, l'operazione è ad asse singolo, il volume è relativamente piccolo e lo spazio viene risparmiato.
Cilindro pneumatico rotante: il movimento di uscita è un movimento rotatorio e il punto di vista della rotazione è generalmente compreso tra 0 e 200 gradi.
Cilindro pneumatico della pinza: il cilindro pneumatico della pinza è l'azione di uscita e l'azione di bloccaggio e apertura.
Inoltre, abbiamo un sacco di tubi per cilindri in alluminio per realizzare cilindri pneumatici, inoltre possiamo offrire stelo del pistone, kit di cilindri pneumatici pneumatici ecc.