1. Parti pneumatiche FRL
Le parti FRL pneumatiche si riferiscono all'assemblaggio di tre elementi di elaborazione della sorgente d'aria, filtro dell'aria, valvola di riduzione della pressione e lubrificatore nella tecnologia pneumatica, chiamate parti FRL pneumatiche, che vengono utilizzate per purificare, filtrare e ridurre la fonte d'aria che entra nello strumento pneumatico.Pressione alla pressione nominale di alimentazione dell'aria dello strumento, che è equivalente alla funzione del trasformatore di potenza nel circuito,
Qui parleremo del ruolo e dell'utilizzo di questi tre componenti pneumatici:
1) Il filtro dell'aria filtra la fonte d'aria pneumatica, principalmente per pulire il trattamento della fonte d'aria.Può filtrare l'umidità nell'aria compressa per impedire all'umidità di entrare nel dispositivo con il gas e purificare la fonte d'aria.Tuttavia, la filtrazione di questo filtro L'effetto è limitato, quindi non avere troppe aspettative su di esso.Allo stesso tempo, dovresti anche prestare attenzione allo scarico dell'acqua filtrata durante il processo di progettazione e non eseguire un progetto chiuso, altrimenti l'intero spazio potrebbe essere riempito d'acqua.
2) Valvola di riduzione della pressione La valvola di riduzione della pressione può stabilizzare la fonte di gas e mantenere la fonte di gas in uno stato costante, il che può ridurre i danni alla valvola o all'attuatore e ad altri componenti hardware dovuti all'improvviso cambiamento della pressione della fonte di gas.
3) Lubrificatore Il lubrificatore può lubrificare le parti mobili del corpo e può lubrificare le parti che sono scomode per aggiungere olio lubrificante, il che prolunga notevolmente la durata del corpo.Oggi sono felice di parlarvene.Nel processo di utilizzo effettivo, si consiglia di non utilizzare questo lubrificatore.Il corretto utilizzo dei prodotti è ancora poco professionale e carente.Inoltre, la Cina è ora un grande cantiere e la qualità dell'aria è principalmente dominata dallo smog, il che significa che l'aria è piena di polvere e la polvere viene compressa dal compressore d'aria.Successivamente, il contenuto di polvere per unità di volume sarà più elevato e il lubrificatore nebulizzerà l'aria compressa ad alta polvere, che porterà alla miscelazione di nebbia d'olio e polvere e formerà fanghi, che quindi comprimeranno l'aria Entra nel pneumatico componenti come elettrovalvole, bombole, manometri, ecc., con conseguente blocco e necrosi di questi componenti, quindi il mio suggerimento a tutti è che se non è possibile gestire la fonte di gas in modo ragionevole, standardizzato e corretto (cosa introdurrò in seguito) stesso tipo di fonte d'aria è la fonte d'aria standard), allora è meglio non usare il lubrificatore, niente è meglio che averlo, senza il lubrificatore, almeno non ci saranno fanghi e la durata dei vari componenti pneumatici sarà essere più alto.Naturalmente, se il trattamento della fonte d'aria è molto buono, deve essere meglio utilizzare un lubrificatore, che migliorerà notevolmente la durata dei componenti pneumatici.Quindi puoi confermare se usarlo in base alla tua situazione specifica.Se hai già acquistato la tripletta pneumatica, non importa, basta non aggiungere olio nel lubrificatore, lascia che sia una decorazione.
2. Pressostato pneumatico di ritegno
Questa cosa è molto importante, perché con questa cosa la tua attrezzatura può essere utilizzata in modo affidabile e normale, perché nella produzione reale la pressione della fonte d'aria deve fluttuare e anche la pressione dell'aria si verificherà a causa dell'invecchiamento dei componenti pneumatici.In caso di perdite, se i componenti pneumatici funzionano ancora in questo momento, è molto pericoloso, quindi la funzione di questa parte è monitorare la pressione dell'aria in tempo reale.Una volta che la pressione dell'aria è inferiore al valore impostato, si fermerà e suonerà immediatamente.Design umanizzato, che considerazione per la sicurezza.
3. Elettrovalvola pneumatica
Elettrovalvola, infatti, basta scegliere in base allo standard.Ne parlerò qui per approfondire l'impressione di tutti.Devo anche ricordarti che se hai troppo pochi punti di controllo, non usare il tipo integrato di cui sopra.È sufficiente acquistare separatamente alcune elettrovalvole.Se controlli molti progetti, è meglio utilizzare questo gruppo di elettrovalvole.L'installazione e il fissaggio sono relativamente semplici e consentono anche di risparmiare spazio.La facilità d'uso e l'aspetto pulito sono entrambi buoni.
4. Connettore pneumatico
Attualmente i giunti pneumatici sono sostanzialmente del tipo ad innesto rapido.Quando si collega la trachea e l'articolazione a innesto rapido, è necessario prestare attenzione a due problemi.Il primo è che l'estremità della trachea deve essere tagliata piatta e non dovrebbero esserci smussi.Il secondo è che deve essere inserita la trachea in posizione, non solo colpirla.Perché qualsiasi negligenza può causare perdite d'aria nella posizione del giunto, con conseguente pericolo nascosto di pressione dell'aria instabile.
Tempo di pubblicazione: Jan-08-2022