Prezzo economico Cina Tubo in acciaio senza saldatura a forma speciale per tubo cilindro

Ti offriamo costantemente continuamente essenzialmente il fornitore di clienti più coscienzioso, oltre alla più ampia varietà di design e stili con i migliori materiali.Queste iniziative includono la disponibilità di design personalizzati con velocità e spedizione a prezzi economici Cina Tubo in acciaio senza saldatura a forma speciale per tubo cilindro, guidare la tendenza di questo campo è il nostro obiettivo persistente.Fornire soluzioni di prima classe è la nostra intenzione.Per creare un bellissimo imminente, desideriamo collaborare con tutti gli amici intimi in casa e all'estero.Se sei interessato ai nostri prodotti e alle nostre soluzioni, ricordati di non aspettare mai a chiamarci.
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Prima che il cilindro pneumatico sia collegato alla tubazione, lo sporco nella tubazione deve essere rimosso per evitare che i detriti entrino nel cilindro pneumatico
Il carico laterale ricevuto dal cilindro pneumatico durante il funzionamento non deve superare il valore consentito e lo strumento mantiene il normale funzionamento e la durata del cilindro pneumatico
È necessario adottare misure antigelo per il cilindro pneumatico in un ambiente a bassa temperatura per evitare il congelamento dell'umidità nel sistema
Se il cilindro pneumatico non viene utilizzato per un lungo periodo dopo lo smontaggio, è necessario prestare attenzione alla prevenzione della ruggine superficiale e le porte di ingresso e scarico dell'aria devono essere dotate di cappucci antipolvere.A causa dell'elevata precisione della produzione e della guida del prodotto, non smontare da soli il blocco di fissaggio del cilindro pneumatico o la testata del cilindro pneumatico.

Serie TN

Serie CXS

Serie CXS-J

Serie STM

FAQ:

D1: Cos'è il cilindro pneumatico a doppia asta?
A: Il cilindro pneumatico a doppia asta è la funzione di due aste del pistone nel cilindro pneumatico che eseguono un movimento alternativo lineare nel cilindro pneumatico per generare pressione dell'aria e la pressione dell'aria spinge il pistone per generare spinta ed estendersi in energia meccanica.Aree di applicazione dei cilindri pneumatici: stampa, semiconduttori, controllo dell'automazione, robot, ecc.

Q2: Perché utilizzare la doppia asta del pistone per il cilindro pneumatico?
A: La struttura dell'asta a doppio pistone fa sì che il cilindro pneumatico abbia buone prestazioni anti-flessione e anti-torsione e possa sopportare grandi carichi mobili e carichi laterali.
Ci sono dispositivi anti-collisione su entrambe le estremità, che possono rallentare efficacemente la velocità dell'impatto e prolungare la durata.

D3: Quali modelli di cilindro pneumatico con doppio stelo?
A: Il cilindro pneumatico a stelo doppio ha lo standard SMC CXSM, lo standard Airtac TN, lo standard Airtac STM ecc.

Q4: C'è lo stesso standard con SMC o Airtac?
A: Certo, siamo accordi al loro standard per la produzione.

Q5: A cosa prestare attenzione quando si utilizza il cilindro pneumatico?
R: In condizioni di alta temperatura o corrosive, è necessario utilizzare cilindri pneumatici resistenti alle alte temperature o corrosivi.

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