Selezione cilindro pneumatico

1. La dimensione della forza
Cioè, la scelta del diametro del tubo del cilindro.In base alle dimensioni della forza di carico, vengono determinate la forza di spinta e di trazione emessa dal cilindro pneumatico.Generalmente, viene selezionata la forza del cilindro richiesta dalla condizione di equilibrio teorico del carico esterno e vengono selezionati diversi tassi di carico in base alle diverse velocità, in modo che la forza di uscita del cilindro abbia un piccolo margine.Se il diametro del cilindro è troppo piccolo, la forza di uscita non è sufficiente, ma se il diametro del cilindro è troppo grande, l'attrezzatura è ingombrante, il costo aumenta, il consumo d'aria aumenta e l'energia viene sprecata.Nella progettazione del dispositivo, il meccanismo di espansione della forza dovrebbe essere utilizzato il più possibile per ridurre le dimensioni complessive del cilindro.

2, la scelta del tipo
Selezionare correttamente il tipo di cilindro in base alle esigenze e alle condizioni di lavoro.Se è necessario che il cilindro raggiunga la fine corsa senza fenomeni di impatto e rumore di impatto, è necessario selezionare un cilindro tampone;se è richiesto un peso leggero, dovrebbe essere selezionato un cilindro leggero;se sono richiesti uno spazio di installazione ristretto e una corsa breve, è possibile selezionare un cilindro sottile;se è presente un carico laterale, è possibile selezionare un cilindro con stelo guidato;Per un'elevata precisione di frenata, è necessario selezionare un cilindro di bloccaggio;se lo stelo del pistone non può ruotare, è possibile selezionare un cilindro con funzione di antirotazione dello stelo;un cilindro resistente al calore dovrebbe essere selezionato in un ambiente ad alta temperatura;un cilindro resistente alla corrosione deve essere selezionato in un ambiente corrosivo.In ambienti difficili come la polvere, è necessario installare un parapolvere all'estremità estesa dello stelo del pistone.Quando non è richiesto alcun inquinamento, è necessario selezionare un cilindro lubrificato oil-free o oil-free.

3. Corsa del pistone
È legato all'occasione di utilizzo e alla corsa del meccanismo, ma generalmente non viene selezionata la corsa completa per evitare la collisione tra pistone e testata.Se viene utilizzato per il meccanismo di bloccaggio, ecc., è necessario aggiungere una tolleranza da 10 a 20 mm in base alla corsa calcolata.

4. Modulo di installazione
Dipende dal luogo di installazione, dallo scopo di utilizzo e da altri fattori.In generale, viene utilizzato un cilindro fisso.Quando è necessario ruotare continuamente con il meccanismo di lavoro (come torni, molatrici, ecc.), è necessario selezionare il cilindro rotante.Quando è necessario che lo stelo del pistone oscilli in un arco di cerchio oltre al movimento lineare, viene utilizzato il cilindro del tipo a perno.Quando ci sono requisiti speciali, dovrebbe essere selezionato il cilindro speciale corrispondente.

5. La velocità del pistone
Dipende principalmente dal flusso di aria compressa in ingresso del cilindro, dalla dimensione delle luci di aspirazione e scarico del cilindro e dalla dimensione del diametro interno del condotto.È necessario assumere un valore elevato per il movimento ad alta velocità.La velocità di movimento del cilindro è generalmente di 50~800 mm/s.Per i cilindri a movimento ad alta velocità, dovrebbe essere selezionato un tubo di aspirazione con un grande diametro interno;per le variazioni di carico, al fine di ottenere una velocità di movimento lenta e stabile, è possibile selezionare un dispositivo di strozzamento o un cilindro di smorzamento gas-liquido, che è più facile da ottenere il controllo della velocità.Quando si sceglie una valvola a farfalla per controllare la velocità del cilindro, è necessario notare: quando il cilindro installato orizzontalmente spinge il carico, si consiglia di utilizzare l'acceleratore di scarico per regolare la velocità;quando il cilindro installato verticalmente solleva il carico, si consiglia di utilizzare la farfalla di aspirazione per regolare la velocità;la fine corsa è necessaria per muoversi agevolmente. Per evitare l'impatto, è necessario utilizzare un cilindro con un dispositivo ammortizzatore.