CILINDRO PNEUMATICO SERIE MA

Breve descrizione:

Mini cilindro pneumatico ad aria compressa in acciaio inossidabile a doppio effetto tondo regolabile con corsa serie MA
MA Cilindri Pneumatici secondo norma ISO6432


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Specifica

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Diametro: 16 mm 20 mm 25 mm 32 mm 40 mm
1. Siamo in grado di offrire kit cilindro pneumatico MA e cilindro pneumatico, hanno anche serie MAL e serie DSNU
2.Bore 16mm 20mm 25mm 32mm 40mm MA Cilindro pneumatico pneumatico disponibile.
3. Eseguire lo standard internazionale e adottare il corpo del cilindro pneumatico in tubo tondo in alluminio e acciaio inossidabile. Il mini cilindro pneumatico è una parte metallica cilindrica che guida l'asta del pistone in acciaio inossidabile per eseguire un movimento alternato lineare nella canna del cilindro pneumatico.

Caratteristica

1) Questa serie di cilindri pneumatici è conforme a: standard Airtac
2) Il diametro del cilindro pneumatico è piccolo e la risposta è rapida, che può essere applicata all'ambiente di lavoro con alta frequenza.
3) È possibile offrire diversi tipi di filettatura in base alle esigenze dei clienti, ad esempio: BSP, NPT ecc.

Caratteristiche

La pneumatica è la tecnologia che utilizza l'aria compressa per azionare diversi meccanismi.Nel settore industriale viene utilizzato in molteplici processi e applicazioni. L'energia di pressione dell'aria compressa viene convertita in energia meccanica e il meccanismo di azionamento esegue un movimento alternato lineare, un movimento oscillante e rotatorio.

FAQ

Q1: Qual è il cilindro pneumatico?
A: Cilindro pneumatico cinese si riferisce all'assemblaggio del cilindro pneumatico compreso il tubo del cilindro pneumatico (tubo del cilindro 6063) e l'asta del pistone, compreso il coperchio terminale del cilindro pneumatico, il pistone del cilindro pneumatico, l'anello di tenuta, ecc.
Q2: Qual è il materiale del coperchio del cilindro pneumatico?
A: A causa della forma complessa del coperchio terminale del cilindro pneumatico, viene generalmente utilizzata la fusione in lega di alluminio.Rispetto alle testate in ghisa, le testate pneumatiche in lega di alluminio hanno il vantaggio di una buona conduttività termica, utile per aumentare il rapporto di compressione e migliorare l'efficienza del lavoro.Inoltre, rispetto alla ghisa, la lega di alluminio presenta un eccezionale vantaggio in termini di leggerezza, in linea con la direzione di sviluppo del design leggero.
Q3: Qual è lo standard del tuo cilindro pneumatico?
A: I nostri cilindri pneumatici sono prodotti in stretta conformità con gli standard internazionali.Per evitare perdite d'aria, la dimensione del coperchio terminale deve corrispondere alla dimensione del cilindro pneumatico.
Ad esempio, il nostro standard per i cilindri pneumatici MA è ISO6432;il nostro standard per i cilindri pneumatici SI è ISO6431.
Q4: Qual è il materiale del cilindro pneumatico?
A: La canna del cilindro del cilindro è realizzata in acciaio inossidabile. I kit di montaggio del cilindro pneumatico del kit di guarnizioni sono realizzati in NBR.


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