Cilindro pneumatico a tirante standard serie SC
Specifica
| Diametro (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| Fluido | Aria | |||||||||
| Azione | Doppio effetto, stelo semplice/passante | |||||||||
| Pressione minima di esercizio | 0,1MPa | |||||||||
| Pressione massima di esercizio | 1,0MPa | |||||||||
| Pressione di prova | 1,5MPa | |||||||||
| Temperatura ambiente e del fluido | Da -20 a 80°C (senza congelamento) | |||||||||
| Cuscino | Cuscino d'aria regolabile su entrambe le estremità | |||||||||
| Lubrificazione | Non lubrificante | |||||||||
| Dimensione del porto | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
Caratteristica
Cilindri a doppia estremità
I cilindri standard della serie 1.SC sono conformi alla norma ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 e UNI 10290).
2. Molto ampiamente utilizzato nel campo dell'automazione, soprattutto nel mercato europeo.
3.Normalmente dimensioni del foro: 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200...
4. Con lo stesso aspetto SC, magnete integrato disponibile, nessun sensore di prossimità sporgente grazie alle fessure del profilo.
5. Con cuscinetto autolubrificante, l'asta del pistone è esente da lubrificazione.E il cuscino d'aria regolabile mantiene il cilindro funzionante in modo fluido, sicuro e silenzioso.
6. Montaggio più semplice e vario tramite filettature femmina o accessori di montaggio.
i corredi del cilindro 7.Supply, il barilotto di alluminio, pistone per il cliente montano il cilindro localmente.
Caratteristiche
La pneumatica è la tecnologia che utilizza l'aria compressa per azionare diversi meccanismi.Nel settore industriale viene utilizzato in molteplici processi e applicazioni. L'energia di pressione dell'aria compressa viene convertita in energia meccanica e il meccanismo di azionamento esegue un movimento alternato lineare, un movimento oscillante e rotatorio.
FAQ
Q1: Qual è il cilindro pneumatico?
A: Cilindro pneumatico cinese si riferisce all'assemblaggio del cilindro pneumatico compreso il tubo del cilindro pneumatico (tubo del cilindro 6063) e l'asta del pistone, compreso il coperchio terminale del cilindro pneumatico, il pistone del cilindro pneumatico, l'anello di tenuta, ecc.
Q2: Qual è il materiale del coperchio del cilindro pneumatico?
A: A causa della forma complessa del coperchio terminale del cilindro pneumatico, viene generalmente utilizzata la fusione in lega di alluminio.Rispetto alle testate in ghisa, le testate pneumatiche in lega di alluminio hanno il vantaggio di una buona conduttività termica, utile per aumentare il rapporto di compressione e migliorare l'efficienza del lavoro.Inoltre, rispetto alla ghisa, la lega di alluminio presenta un eccezionale vantaggio in termini di leggerezza, in linea con la direzione di sviluppo del design leggero.
Q3: Qual è lo standard del tuo cilindro pneumatico?
A: I nostri cilindri pneumatici sono prodotti in stretta conformità con gli standard internazionali.Per evitare perdite d'aria, la dimensione del coperchio terminale deve corrispondere alla dimensione del cilindro pneumatico.
Ad esempio, il nostro standard per i cilindri pneumatici MA è ISO6432;il nostro standard per i cilindri pneumatici SI è ISO6431.
Q4: Qual è il materiale del cilindro pneumatico?
A: La canna del cilindro del cilindro è realizzata in acciaio inossidabile. I kit di montaggio del cilindro pneumatico del kit di guarnizioni sono realizzati in NBR.
