Il sistema in cui ilSc cilindro pneumatico standard si trova richiede manutenzione e manutenzione post-vendita per poter funzionare più a lungo.La manutenzione include lo smontaggio e la pulizia di alcuni componenti pneumatici, la sostituzione di parti vecchie, eccProfilo in alluminio pneumatico.I produttori di Autoair condividono le conoscenze di base pertinenti per tutti.Per riferimento.
Prima dello smontaggio, pulire i contaminanti sui componenti e sui dispositivi per mantenere pulito l'ambiente.Dopo aver confermato che l'oggetto guidato è stato trattato per evitare la caduta e la fuga, assicurarsi di interrompere l'alimentazione e la fonte di aria e confermare che l'aria compressa sia stata completamente scaricata prima dello smontaggio.
Chiudi solo la valvola di intercettazione, non c'è necessariamente aria compressa nel sistema, perché a volte l'aria compressa è bloccata in una certa parte, quindi assicurati di analizzare e controllare attentamente ogni parte e provare a scaricare la pressione rimanente.
Durante lo smontaggio, allentare lentamente ciascuna vite per evitare la pressione residua nel componente o nella tubazione.Durante lo smontaggio, controllare le parti una per una per vedere se sono normali.Dovrebbe essere smontato in unità di componenti.
Le parti della parte scorrevole (come la superficie interna del cilindro e la superficie esterna delstelo del pistone non devono essere graffiati e devono essere ispezionati attentamente.Prestare attenzione all'usura, al danneggiamento e alla deformazione dell'anello di tenuta e della guarnizione.
I produttori di AUTOAIR ricordano di prestare attenzione all'intasamento dell'orifizio, dell'ugello e dell'elemento filtrante.Controllare i prodotti in plastica e vetro per crepe o danni.Durante lo smontaggio, le parti devono essere disposte nell'ordine dei componenti e la direzione di installazione delle parti deve essere prestata attenzione per il futuro assemblaggio.Gli attacchi delle tubazioni e dei tubi flessibili devono essere protetti con un panno pulito per impedire l'ingresso di polvere e detriti.
La qualità dei pezzi di ricambio deve essere garantita.I componenti corrosi, danneggiati o invecchiati non devono essere riutilizzati.La guarnizione deve essere selezionata in base all'ambiente di utilizzo e alle condizioni di lavoro per garantire la tenuta all'aria dei componenti e un lavoro stabile.Le parti rimosse e pronte per il riutilizzo devono essere pulite nel liquido detergente.Non utilizzare solventi organici come la benzina per pulire le parti in gomma e plastica.Un buon cherosene può essere utilizzato per la pulizia.
Dopo aver pulito le parti, non è consentito asciugarle con filo di cotone o prodotti in fibra chimica.Può essere asciugato con aria pulita e asciutta.Applicare grasso e assemblare in unità di componentiKit cilindro pneumatico .Fare attenzione a non perdere le guarnizioni e non installare le parti al contrario.La coppia di serraggio di viti e dadi deve essere uniforme e la coppia deve essere ragionevole.
Tempo di pubblicazione: 25-nov-2021