Kit coperchio gruppo cilindro pneumatico, tappo terminale cilindro pneumatico in alluminio

Breve descrizione:

Kit cilindro pneumatico utilizzato per l'assemblaggio di cilindri pneumatici, come DNC, cilindro pneumatico standard SI e cilindro pneumatico mini MA MAL DSNU.Include tappo terminale cilindro pneumatico, guarnizioni, magnete ecc. Kit completo per la costruzione di un cilindro.Siamo in grado di fornire una gamma completa e consegnare la merce in tempi rapidi.

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Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

1. Siamo in grado di offrire kit cilindro pneumatico SC / SU, kit cilindro pneumatico DNC standard Festo, parti kit cilindro pneumatico standard ISO15552 / 6431europeo.
2. Forniamo una varietà di modelli di cilindri, una varietà di fori dei cilindri, per soddisfare le esigenze della maggior parte dei mercati

Modello cilindro pneumatico	Dimensione del foro
Cilindro pneumatico tondo	32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320
Airtac standard SI kit cilindri pneumatici	32,40,50,63,80,100,125,160,200
Norma Airtac SDA	10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
Norma Festo DNC	32,40,50,63,80,100,125
Standard FESTO ADVU	16,20,25,32,40,50,63,80
Minicilindro MAL	16,20,25,32,40
Mini acciaio inossidabile MA	10,12,16,20,25,32,40

Kit cilindri pneumatici standard

NO.	1	2	3	4	5
Articolo	Noce	Dado tirante	Guarnizione stelo pistone	Copricapo	O-ring
NO.	12	13	14	15	16
Articolo	Tirante	Stelo del pistone	O-ring	Guarnizione del pistone	Indossare l'anello
6	7	8	9	10	11
Vite regolabile	Blocco slittamento	Cuscinetto autolubrificante	Anello di ammortizzazione	O-ring	Barile
17	18	19	20	21
Pistone	Cuscino liscio	Cuscino a molla	Dado esagonale	copertina

VDMA24562 Kit cilindro pneumatico Festo DNC

NO.	1	2	3	4	5
Articolo	Noce	Coprire la vite di connessione	Guarnizione stelo pistone	Copricapo	O-ring
NO.	12	13	14	15	16
Articolo	Stelo del pistone	O-ring	Guarnizione del pistone	Magente	Pistone
6	7	8	9	10	11
Vite regolabile	Blocco slittamento	Cuscinetto autolubrificante	Cuhionsquillo	O-ring	Barile
17	18	19	20	21
Indossare l'anello	cuscino	Cuscino a molla	Vite	copertina

Kit cilindro pneumatico Airtac ISO6431 SI

NO.	1		2		3		4		5
Articolo	Noce		Coprire la vite di connessione		Guarnizione stelo pistone		Copricapo		O-ring
NO.	12		13		14		15		16
Articolo	Stelo del pistone		O-ring		Guarnizione del pistone		Indossare l'anello		Pistone
6		7		8		9		10		11
Vite regolabile		Blocco slittamento		Cuscinetto autolubrificante		Cuhionsquillo		O-ring		Barile
17		18		19		20		21
Cuscino liscio		Cuscino a molla		Vite		copertina

MA KIT Cilindri Pneumatici in Acciaio Inox Mini

NO.	1		2	3		4		5		6
Articolo	Noce		Noce	Guarnizione stelo pistone		Copricapo		O-ring		Vite regolabile
NO.	12		13	14		15		16		17
Articolo	Guarnizione del pistone		Pistone	Indossare l'anello		Cuscino a molla		Vite		Copertura Reae
7		8			9		10		11
Autolubrificante cuscinetto		Anello di ammortizzazione			O-ring		Barile		Stelo del pistone

MAL KIT Mini cilindro pneumatico

NO.	1		2		3	4		5
Articolo	Noce		Noce		Guarnizione stelo pistone	Copricapo		Autolubrificante cuscinetto
NO.	10		11		12	13		14
Articolo	Cuscino antiurto		Guarnizione del pistone		Pistone	Magnete		Indossare l'anello
6		7		8			9
O-ring		Barile		Stelo del pistone			O-ring
15		16		17			18
Guarnizione antiurto		Cuscino a molla		Noce			Copertina

KIT cilindri pneumatici compatti Airtac SDA

NO.	1	2	3	4	5	6	7
Articolo	Fibbia	Guarnizione stelo pistone	O-ring	Copricapo	Autolubrificante cuscinetto	Cuscino	Stelo del pistone
NO.	8	9	10	11	12	13	14
Articolo	Pistone	Anello a C	Cuscino	Barile	Copertina	O-ring	Fibbia

FAQ:

Q1: qual è il kit cilindro pneumatico?
A: Il kit cilindro pneumatico si riferisce agli accessori del cilindro diversi dalla canna del cilindro e dall'asta del pistone, inclusi il coperchio dell'estremità del cilindro, il pistone del cilindro, l'anello di tenuta, ecc.
Q2: Qual è il materiale del coperchio del cilindro pneumatico?
A: A causa della forma complessa del coperchio terminale del cilindro, viene generalmente utilizzata la fusione in lega di alluminio.Rispetto alle testate in ghisa, le testate in lega di alluminio hanno il vantaggio di una buona conduttività termica, utile per aumentare il rapporto di compressione e migliorare l'efficienza del lavoro.Inoltre, rispetto alla ghisa, la lega di alluminio presenta un eccezionale vantaggio in termini di leggerezza, in linea con la direzione di sviluppo del design leggero.
Q3: Qual è lo standard del tuo kit cilindro?
A: I nostri kit cilindri sono prodotti in stretta conformità con le dimensioni del cilindro e del cilindro.Per evitare perdite d'aria, la dimensione del coperchio terminale deve corrispondere alla dimensione del cilindro.
Ad esempio, lo standard per i cilindri pneumatici SI è ISO6431 e lo standard del nostro kit è ISO6431;lo standard per i cilindri pneumatici DNC è VDMA24562 e il nostro kit standard è VDMA24562.